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[大纪元特约记者李进报导] Wrightspeed宣布在阿拉米达设立公司。该公司专门研发重型卡车的电动或混合动力驱动系统。公司总裁Ian Wright是Tesla的同伙创办人之一。他期待公司在未来3年内从目前的23名员工成长120倍,将招募250多名员工。公司之前融资了2000-2500万的创投资金。
目前公司设立在Alameda政府拥有的,原阿拉米达海军航空兵基地上的一所11万平方尺的#41飞机机库。公司并将投资3百万美金设立生产线,用来制造专门为重型卡车设计的插电式电动驱动系统。Wright先生称该系统特别适合在工作中必须走走停停的重型卡车,如垃圾车。
Wright指出他的系统市场高达50亿,垃圾车就有20亿。其他的如Fedex和UPS 的送货卡车大约30亿。Wright的插电混合动力系统可以在4年内回本。
Wright是Tesla 2003年成立时的原创伙伴之一,但是在2008年公司遭遇财务困境后被Elon Musk接手后离开。他的设计採用C30微型燃气轮机来发电,并且可以採用任何燃料,包括柴油,天然气,丙烷(propane)。微型燃气轮机不需要冷却(水箱),废气排放比加州空气资源署的规定低10倍。不需要任何Catalytic触媒转换器,Particulate过滤器,尿素。连Muffler都不用。
李进,电脑工程的专业人士,同时也是一位有40多年自己维修车辆经验的汽车爱好者。现在他不但在大纪元时报上撰写汽车维修专栏,精通国、粤语的他还是「旧 金山希望之声」广播电台「天南海北话汽车」节目(www.bayvoice.net/gb/cartalk)的主持人。
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